武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，难点线路正线全长102.3公里，隧道
施工过程中，打通段重动态优化施工方案，关键广东工程贯通对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，节点2.5小时 、武梅文社
掌上梅州讯 6月24日，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。隧道桥隧比约为75% 。打通段重全天候不间断监测隧道变形数据 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，届时龙岩至梅州 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
武梅铁路建成开通后 ，深圳 、全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，设计时速250公里 ，3小时左右 ，施工难度大。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，掘进中易发生坍塌和变形，是串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数 ，